Immatriculations automobiles : Citroën en vedette

Après un rebond de 8,1% en mars, le marché des véhicules particuliers neufs a replongé de 7% en avril, avec un total de 184.706 immatriculations. Un fléchissement à interpréter avec prudence, de l'aveu même du Comité des constructeurs français d'automobiles (CCFA). En effet, si l'on raisonne à nombre de jours ouvrables comparable, le recul n'est plus que de 2,5%. Et surtout, "la mise en place du nouveau système d'immatriculations pourrait avoir entraîné un report d'immatriculations d'avril sur le mois de mai", prévient le syndicat de la profession.

Quoi qu'il en soit, les marques françaises s'en sortent plutôt bien, avec un recul limité à 6% contre une baisse de 8% pour les marques étrangères dans leur ensemble : une performance essentiellement imputable au véritable rallye de Citroën. La marque au double chevron connaît une progression de 10,1% de ses ventes, après un bond de 28,6% en mars. Elle dépasse allègrement sur le mois les ventes de sa marque soeur, Peugeot (29.935 immatriculations contre 27.196), surtout que cette dernière enregistre un recul de 18,9% dans le même temps.

De son côté, Renault est en baisse de 6,3% en avril. Côté étrangères, les marques allemandes sont particulièrement pénalisées : -44,2% pour BMW, -39.9% pour Opel et -21,8% pour Mercedes. Mais comme toute règle souffre son excetion, Volkswagen affiche au contraire une grande forme, avec une progression respective de 21,9 et 21,4% pour ses marques Volkswagen et Audi.