Fiat est déjà en conformité avec les futures normes européennes anti-pollution, qui s'appliqueront au secteur automobile en 2015. Celles-ci prévoient que les véhicules vendus par un constructeur automobile émettent en moyenne moins de 130 grammes de CO2 par kilomètre.
Avec un chiffre de 129,1 g/km, l'italien est d'ores et déjà dans les clous, ce qu'il explique par ses avancées technologiques, comme le
MultiAir (technologie de transmission sans arbre à cames) ou le logiciel
eco:Drive qui aide les conducteurs à réduire leur consommation en analysant leur mode de conduite.
Mais il est vrai aussi que la gamme de Fiat est concentrée sur les véhicules petits ou moyens, et absente du très haut de gamme.
Quoi qu'il en soit, le constructeur le plus vert d'Europe peut aussi se féliciter d'avoir été retenu dans l'indice boursier Dow Jones Sustainability World, qui sélectionne parmi les plus grandes sociétés mondiales celles qui respectent le mieux les critères environnementaux et sociaux.
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