General Motors mis en faillite ?

"What's next ?" Quelle est la prochaine étape ? C'est la question fort judicieuse posée en page 37 du rapport annuel 2007 de General Motors, qui rappelle que c'est cette perpétuelle interrogation qui le fait avancer.

Interrogation sûrement partagée par les actionnaires de l'ex-premier constructeur, dont la capitalisation boursière représente ne représente plus qu'un milliard d'euros, soit... six fois moins que celle de Renault !

Ceux-ci ne seront guère rassurés par les propos tenus ce week-end par Fritz Henderson, nouveau Pdg du groupe nommé il y a une semaine à peine en remplacement de Rick Wagoner (voir notre article du 30 mars). Henderson a en effet affirmé sur NBC qu'il était prêt à mettre GM sous la protection de la loi sur les faillites si nécessaire, afin de mener à bien la restructuration de l'entreprise en sévères difficultés.

Mais sa préférence est tout de même de "faire ce travail en dehors de la faillite." Ouf, nous voici rassurés !